Причина прозаична – автомобиль достаточно доступен и легок в эксплуатации. Ежемесячно, в периодических изданиях, сети Интернет можно встретить вопросы о тюнинге «девятки».
Заводская обивка салона в этой машине навевает грусть: серая, невзрачная.
| Mersdes-Benz пожалуй однин из брендовых автомобилей. Но вот незадача, любимый мерс сломался. Заказывать родные запчасти, долго, да и по карману ударят. Рациональное решение это купить запчасти б у мерседес бенц с разборки иномарок. На разборке всегда можно подобрать, найти и купить бу запчасти из первых рук, по привлекательным ценам. |
Карпет нужно зафиксировать по краю обшивки, а затем обработать парогенератором, что придаст материалу форму обрабатываемого элемента. После того как просушите деталь, карпет нужно будет оторвать, причем в месте крепежа и только после этого клеить по всему периметру.
Правда, необходимо учитывать, что через пару лет карпет потеряет свой внешний вид, лучше заранее присмотреть современный аналогичный материал. Процесс тюнинга потолка в «девятке» выглядит следующим образом:
1. Сняв все пластиковые детали, которые нам мешают (козырьки, заклёпки, лампочки и т.п.) снимаем сам потолок
2. Наносим на потолок 88 клей, через несколько минут повторяем операцию. Карпет начинаем прижимать постепенно, начиная от лобового стекла.
3. Приклеив материал по всей площади, оставляем его сохнуть, предварительно закрепив зажимами, либо прищепками
4. Карпет сохнет около суток, через это время и прорезаем в нем нужные отверстия.
Как правило, заводские фары «девятки» тонируют и на этом успокаиваются. Красота в этом случае, выглядит несколько «шаблонно» да и безопасность под угрозой: «ослепнуть» на трассе не очень приятно. К сожалению, большинство фар и фонарей, которые можно найти на рынках имеют качество ниже среднего. Производители такой оптики, как правило, Китай, Тайвань, Турция. Некоторые фонари, в процессе эксплуатации, даже плавились. Но основная болезнь, это то, что фары «потеют» с внутренней стороны. Связанно это с тем, что оптика и не герметична и материалы для изготовления некачественные. Кроме того, найти фары без тонировки затруднительно. Тонировка же снижает КПД оптики на 30%. Можно, конечно, использовать более мощные лампочки, но это тоже не выход: фонари могут перегреться и оплавиться. Наиболее качественными аналогами оптики для ВАЗ 2109 принято считать фонари Osram специально для этой модели и фары Pro-sport.
| Полет на воздушном шаре, это возможность ощутить себя истинным героем романа Жюля Верна. испытав полёт такого рода. Люди сколнные к авантюрам и приключениям, всегда горят желанием внести яркие краски в ставшую такой однотипной, будничногй жизнью.Как результат этой тяги - полет на шаре в Москве, очарование полетом на воздушном шаре, стремление покорять небо. |
Тем не менее, лучший тюнинг, это тюнинг своими руками. Этим решается сразу несколько вопросов. Качество фар, которые вы изготовите, зависит только от вас.
Оптика, изготовленная своими руками, гарантирует её уникальность.
И все же эксперименты с оптикой ВАЗ 2109 лучше проводить на задних фонарях.